Column januari: Hoe loodst het kabinet ons naar de klimaatdoelen?

Het kabinet en haar klimaatdoelen

Het huidige kabinet is wat betreft de energietransitie en klimaatdoelen moeilijk te peilen. Eerder schrapte men al de subsidie voor elektrische auto's en reduceerde het kabinet de fiscale voordelen voor elektrisch rijden. Ook de salderingsregeling heeft nu een definitieve einddatum en stopt al in 2027, terwijl dat eerder pas in 2031 zou zijn. Bovendien lijkt het kabinet drukker met het omzeilen van de spelregels rondom stikstof dan met het oplossen ervan.

Aan de andere kant lijken waterstof en kernenergie weer terug van weggeweest en onderdeel te worden van de toekomstige energiemix. Ook heeft het kabinet aandacht voor de dubbele belasting bij energieopslag. Echter sluit datzelfde kabinet een toekomstige subsidie op thuisbatterijen dan weer uit.

Weinig vertrouwen in het kabinet

Uit de resultaten van onze vorige vraag-van-de-maand blijkt dat onze lezers niet zoveel vertrouwen hebben in het kabinet, als het gaat om het stimuleren van verduurzaming en het behalen van de klimaatdoelen. Ruim 39% denkt dat het huidige kabinet geen van de genoemde maatregelen gaat treffen in 2025. Dus geen subsidie op de thuisbatterij, geen inzet op waterstof en het niet stimuleren van minder energieverbruik of het beperken van de stikstofuitstoot.

Hopen op subsidie voor de thuisbatterij en waterstof

Van onze lezers denkt 26% toch dat er een subsidie komt voor de thuisbatterij en ziet bijna 21% het kabinet een koerswijziging doorvoeren naar waterstof. Het kabinet reageerde begin dit jaar nog negatief op een subsidie voor de populaire thuisbatterij, maar onderzoekt wel de mogelijkheden op het gebied van waterstof. Het reduceren van het energieverbruik en het beperken van de stikstofuitstoot staan volgens onze lezers niet hoog op het prioriteitenlijstje van de overheid.